Във видеото, Крис Кук от 3М Commercial Graphics ще говори за степента на разпъване на самозалепващо фолио при облепване на автомобили.
Причината, която доста често е вина за повдигане на фолиото за тунинг на автомобили от вдлъбнатините, или дори разлепяне на фолиото от повърностт на автомобила, е именно защото е разтегнато твърде много.
Трябва да се знае, че има максимум на разпъване, който е 30% за повечето видове каст фолио. Следователно, повече от допустимото ще изтъни залепващия слой, а това ще доведе до дефекти. Тоест фолиото ще се навдигне след облепване.
Стремете се да не разпъвате фолиото повече от 30%
Всъщност, фолиото може да се разпъва и до 100%-150%, но в тези случаи в твърде възможно то да се навдигне или разлепи. И от тук се ражда въпросът, когато се облепват вдлъбнатини:
С каква сила да разпъваме фолиото?
Лесно и просто е! Трябват ни само парче хартия с размери, малко по-големи от тези на вдлъбнатината, химикалка, с която да отбележим, и линия, с която да премерим.
- Налагаме хартията върху вдлъбнатината на автомобила и на местото, където се образува мост отбелязваме нейните два края. Това всъщност е оригиналната дължина на фолиото.
- Натискаме хартията навътре във вдлъбнатината, докато опре да всички страни, и отново отбелязваме двата края. А това всъщност е разтягането, което ще приложим.
Ако оригиналната дължина на фолиото е 16мм, а тази на разпъването – 4мм, вследствие от математическа намеса се получава 25% разпъване на фолиото, което е под 30%-вия максимум. Всъщност 4 ще разделим на 16.
Спазвайте 30%-вия максимум на разпъване!
